Një Odë për Toyota Tacoma
Një Odë për Toyota Tacoma
Anonim

Partneri më i besueshëm që kam pasur ndonjëherë

Diku midis San Franciskos dhe Salt Lake City, do ta gjeni veten në mes të askundit, një vend që shumë prej nesh e quajnë lumturi. Mënyra më e shpejtë për të arritur atje është vendosja e kontrollit të lundrimit në Interstate 80 dhe dalja në Bonneville Salt Flats. Mënyra argëtuese për të arritur atje është në tokë, në një Toyota Tacoma.

Ndërkohë që bëj çmos për të reduktuar gjurmët e mia, duke blerë pak gjëra, duke ngrënë vegjetariane dhe duke qenë i ndërgjegjshëm për udhëtimet, ka disa vese që ia lejoj ende vetes. Vozitja në rrugë të hapura të dheut është një prej tyre. Asgjë nuk e zëvendëson një udhëtim në Tacoma-n time të 2015-ës me një mik me armë gjahu, një listë dëgjimi me bas të rëndë dhe një horizont të largët kur kam nevojë për një aventurë.

Disa mund të argumentojnë se marka dhe modeli i kamionit nuk ka rëndësi, se gëzimi vjen vetëm nga rruga e hapur - sinqerisht, ata e kanë gabim.

Unë kam testuar një duzinë pajisjesh të tjera jashtë rrugës, nga Jeeps te Land Rovers te kamionët me përmasa të plota të ngarkuara me kamionë dhe Crawl Control që nuk do t'i përdorni kurrë (ahem, Ford Raptor). Asnjë nga këto automjete nuk ndihet apo funksionon si makina e çmuar e Toyota-s. E thënë thjesht, është kamioni më i mirë në botë, sepse është i besueshëm mbi të gjitha.

Unë preferoj shtratin e rrallë të gjatë me dy kabina, një kalë të aftë që i përshtatet rehat një familjeje prej pesë anëtarësh dhe mund të ruajë pajisje të mjaftueshme edhe për ta. Ky gjysmë ton modest është pika e ëmbël midis stilit, përdorimit dhe përshtatjes në shumicën e hapësirave të parkimit të qytetit. Sigurisht, nuk është perfekt. Unë e kam përmirësuar Tacoma-n time me një sërë pjesësh pas tregtimit për ta optimizuar atë për stilin e jetës sime, duke përfshirë një komplet ashensori, krahë kontrolli, goma për të gjithë terrenin, frena të rënda, një grilë dhe ndriçim jashtë rrugës. Por shumë prej tyre janë vetëm qershia mbi tortë.

Stock Tacomat janë projektuar dhe ndërtuar për t'u përdorur, pavarësisht nëse jeni duke shqyer baltën e kuqe në Utah, duke udhëtuar në mënyrë të sigurt në akull dhe borë në Montana, ose duke transportuar ngarkesa me pajisje për në punën tjetër. Do të doja të thoja të njëjtën gjë për kamionët e tjerë, por nuk do të ishte e vërtetë. Shumica e blerësve të rinj 4×4 janë në kërkim të një automjeti sportiv mbi një kalë pune, dhe prodhuesit e automjeteve e kanë marrë parasysh. Ndërkohë, Toyota i qëndroi rrënjëve.

Pa dyshim, jam larg objektivit. Kam kaluar një pjesë të mirë të fëmijërisë sime duke ëndërruar për një Tacoma dhe vendet që mund të më merrte. Kjo nuk më bën unik - është një nga kamionët e mesëm më të njohur në vend. Por besnikëria ime irracionale mund të më ndihmojë të dalloj; në vend që ta përdor vetëm si një mënyrë transporti, Tacoma ime është gjithashtu shtëpia ime.

Unë kam jetuar në të për gati katër vjet tani, duke u zvarritur brenda dhe nga mbrapa çdo mëngjes dhe mbrëmje, duke gatuar në derën e pasme dhe madje duke shkruar këtë artikull nga sediljet e përparme. Është gjithmonë e mbushur dhe gati për të shkuar, me pajisje të mjaftueshme për çdo aventurë. Kur telefonojnë malet, më duket më mirë të përgjigjem me pastrim të lartë dhe goma për të gjithë terrenin.

Me kalimin e kohës e kam përdorur atë për ta çuar më tej stilin e jetës sime jashtë rrjetit. Fatmirësisht, kamioni është gjëja më e besueshme që kam pasur ndonjëherë. Ka shumë pamje të ngjashme, si Kolorado, Ranger, Ridgeline dhe Gladiator, por më besoni, Tacoma e përulur është kamioni i vërtetë i ëndrrave tuaja.

Recommended: